南昌航空大学：引培并举，为国培育航空英才

南昌航空大学航空制造与机械工程学院发展历史可以追溯到学校1952年建校时的铸造、锻压、焊接、工具等专业。历经七十余载的发展建设，已成为航空制造特色鲜明、工科优势明显的学院。

学院现有机械设计制造及其自动化、飞行器制造工程、机械电子工程、智能制造工程四个本科专业。

该学院院长徐雪峰教授介绍，飞行器制造工程专业成立于2000年，先后荣获“国防科工委重点建造专业”“江西省高等院校品牌专业”、“江西省高等院校特色专业”等荣誉，2019入选省一流专业建设名单，2021年获批国家一流建设专业建设点。目前已成为支撑学校本科人才培养和基础研究的最重要专业之一。

在师资力量上，学院注重引培并举，凝聚了一批充满航空热情、教研能力突出的优秀教师，现有在职教职工70余人，博士学位教师占比67%。其中，博士生导师3人，硕士生导师17人。拥有国防领域青年拔尖人才、百千万人才工程入选者、主要学科学术和技术带头人、高层次领军人才、青年井冈学者等国家级、省级人才；江西省金牌导师1人、江西省 “新时代学生心中好老师”1人、学校十佳教师2人。

在人才培养上，学院组建了多个专业教学实验室和2个省部级科研实验平台，教学创新平台丰富。通识教育基础强调“尊个性、强基础、厚专业、重实践”，通过“三小”、国家创新训练计划以及各类比赛，综合培养学生的创新能力、动手能力和团队协作能力。

徐雪峰介绍，该专业学生实施分类型培养，如出国留学交换生、校企联合培养班等。学生毕业生主要在航空航天、民航、机场及机械制造相关企事业单位从事技术开发、技术管理、科研、教学、经贸以及管理工作。

近年来，学院主要围绕先进连接技术、航空构件精密成形技术、航空结构件高效精密加工技术、增材制造技术等领域开展教学、科学研究和工程应用工作。比如，徐雪峰教授带领科研团队，通过理论分析、数字模拟、实验优化等，成功研制出“航空薄壁导管关键构件先进介质成形技术与装备”，解决了小弯曲半径管和异型管的制造难题，突破了发达国家对我国的技术封锁。

“无论从提升能力、扩大眼界，还是就业等方面，飞行器制造工程都是一个前景非常好、国家很需要的专业。希望更多有志青年能加入，为我国航空航天事业发展贡献自己的青春力量”，徐雪峰说。

飞行器制造工程专业融合了机械工程、材料科学、航空航天工程等多个学科的知识，形成了独特的学科交叉优势。主要课程有理论力学、材料力学、电工电子技术、机械原理、机械设计、航空材料、机械制造技术、计算机技术、飞机钣金成形原理及工艺、飞机装配工艺、计算机辅助飞机制造等。

该专业致力于培养思想素质好、基础扎实、实践能力强、适应经济社会发展需要，具备飞行器制造基本理论，掌握航空制造技术，能在飞行器制造领域从事工艺设计与制造、科技开发、应用研究和管理工作的应用型高级工程技术和管理人才。

毕业生主要在航空航天、民航、机场及机械制造相关企事业单位从事技术开发、技术管理、科研、教学、经贸以及管理工作。

作者

宋雅娟 肖春芳 褚嘉仪

联合出品

中国科协科普部 光明网