从改装神车到高管集体“开课”，车展现场B站展台人气聚集

小时候你渴望过拥有一台四驱车“巨无霸”吗？

想象过透明的车，它会像科幻电影中那样有着透视的机械心脏吗？

你见过改装的国产皮卡，放在游戏里竟然不违和，现实里又实用吗？

痛车或许都见过，但痛车版的“陆地航母”是第一次听说吧？

4 月 23 日至 5 月 2 日，这些全球唯一、限量展出的"次世代神车"，就在 B 站 1500㎡ 的展台上一并呈现。作为车展史上规模最大的媒体展位，B站也首次以“展中展” 登陆上海车展现场。

改装痛车都是暗号:年轻人用汽车造“跨次元移动汽车馆”

在 B 站车展上，汽车除了是交通工具，还是一群技术狂人的创意实验场。现场，全国首台改装透明车、全网首台《碧蓝航线》IP痛车版“陆地航母”、首个高性能巨无霸四驱车、首个试飞的工程车，吸引大量年轻观众、媒体、车圈专业人士驻足围观。现场也吸引了电子科大电车队、长安大学赛车队、南京理工车队等数十个大学车队留言，向各大车企品牌“喊话”。

其中，痛车文化是将动漫、游戏角色元素融入车身设计上的一种改装文化。年轻人将他们代步工具变成具有个性的表达。而痛车的逐渐流行，也让更多人看到了年轻群体在汽车消费、汽车文化上不断提升的话语权和影响力。

尤为吸睛的是全球首次痛车的小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车。作为全球首款量产的分体式飞行汽车。据悉，这个痛车创意，以小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车为设计基底，联动自带未来感《碧蓝航线》高人气角色——奇尔沙治，打造了一台真正意义上“次世代战术旗舰”痛车。

高密度的年轻群体与多元的兴趣圈层，让 B 站聚集起一批爱车、玩车、改车的 UP 主，也自然生长出了痛车、赛车、越野、改装等一系列汽车文化圈层。过去一年中，B 站汽车文化类内容的播放量同比增长超五成，互动数据累计超过 1.2 亿。

买车前先刷 B 站，这届年轻人把车当“数码玩具”研究

智能汽车时代，购车购车需求从家庭刚需，转向年轻人的“数码玩具”。 哔哩哔哩联合央视市场研究发布的最新汽车行业白皮书调研显示，中国消费者首台车平均购入年龄为 30.5岁。其中，00 后借助家庭支持，首台车购车年龄低至 22岁，几乎大学毕业即拥有车。

年轻客群扩张推动车企高管密集入驻 B 站，甚至开始来 B 站“上课”，向这群对前沿科技最为敏感的人群传达硬核技术实力。此次上海车展期间，奇瑞尹同跃、深蓝邓承浩、仰望胡晓庆、小鹏于桐、长城吴会肖等多名高管，在 B站展台开启高层公开课。何小鹏来和汽车 UP 主盛嘉诚边逛边聊，并在现场为全网首次痛车的“陆地航母”揭幕。

除了高管下场“聊车”，B 站凭借浓厚的科技兴趣与学习氛围，构建出了“把车讲明白”的内容社区。B 站的 UP 主们特别擅长将专业汽车技术知识转化为易懂的视频内容。数据显示，B 站汽车区科技转译类视频播放量同比增长超 62%，百万播放量视频数同比增长139%。

B站汽车UP主保镖的车库在解读问界M9智驾功能的视频中，从“城区与高速领航的难度差异”切入，逐层拆解“传感器硬件对感知能力的影响”“华为智驾对细分场景的覆盖”等核心议题，用一条视频讲透一项技术。顺着评论区往下翻，用户基于视频内容展开更深入的探讨，在评论区延伸出更多有效的讨论。

这背后反映了年轻消费者的特征——他们愿意尝试和了解新技术，对于辅助驾驶、数字座舱等前沿科技的关注度，已超越传统购车指标。