2025年9月9日,康迪科技集团宣布,设立控股子公司——“杭州了望塔科技有限公司”(以下简称“了望塔科技”),旨在进一步提升智能机器人业务,开拓全球智能硬件市场。
目前,了望塔科技与印尼GoTo集团达成合作,成功获得首 个百万级订单。
GoTo是印度尼西科技独角兽,由当地出行平台Gojek与购物平台Tokopedia于2021年5月合并而成,业务涵盖出行、餐饮、电商、物流、金融和娱乐等一系列服务。2022年4月11日,GoTo在印尼证券交易所上市,软银与阿里巴巴分别以15.3%和12.6%的持股成为前两大股东。
由于有着中国资本的加持,GoTo这些年与中国市场保持着紧密联系。今年6月,GoTo集团也将自己的云服务从西方迁移到了东方,中国的两家头部云服务商腾讯云承接了GoTo旗下的即时出行、配送业务Gojek;而阿里云则承接了其金融服务业务GoTo Financial及数字钱包GoPay。
此次与康迪集团旗下的了望塔科技合作探索,也是为了对抗竞争对手Grab与ShopeeFood的“技术奇袭”。在人力成本飙升、交通拥堵、价格战白热化的在印尼外卖市场,机器人配送或成为打破僵局的密钥。
康迪科技的四足机器人以其先进的设计理念,卓 越的运动灵活性和对复杂地形的强大适应力,成为了近期市场关注的热点。其核心组件涵盖关节模组、云台配送盒、主控板、电池系统、交互屏幕以及激光雷达等先进设备。
与GoTo集团的此订单标志着康迪科技的机器人业务在国际市场的成功布局,而前者的机器人战略也并非跟风,而是直击东南亚配送的独特痛点。它不仅是配送工具,更是打通“数据-金融-场景”的超级接口。
康迪科技方面对此次合作表示乐观,认为这次合作给双方都带来很好的实在的好处,譬如在助力GoTo在“机器人外卖配送最后一公里”的探索。同时,康迪科技和GoTo集团都是国际头部厂商,希望未来在各个层面继续有好的合作。
另外,了望塔科技不仅展示了其在智能机器人领域的创新能力,也为公司进入东南亚市场奠定了坚实基础。
对于GoTo集团来说,一旦印尼将机器人路权纳入智慧城市法案,其价值锚点将从“出行平台”切换至“基建服务商”,市场将重新对其估值。
未来,康迪科技还将进一步提升智能机器人产品的市场份额,并推动公司在全球智能硬件和机器人产业的持续发展。
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