智通财经APP获悉,进入第三季度,美国电动车市场迎来购车热潮。特斯拉周一将其最受欢迎车型Model Y的预计交付时间,从此前的一至三周延长至四至六周,显示订单明显增加。然而,这背后还有一个关键原因,这是美国买家最后一个季度可以享受高达7500美元的联邦购车税收抵免。该优惠已在7月4日由特朗普签署的税收与支出法案中被取消。
今年以来,特斯拉全球销量持续承压。二季度美国电动车销量约31.1万辆,同比下降6%,其中特斯拉占14.4万辆,同比下降近13%。全球方面,一季度销量33.4万辆,同比下降13%,二季度38.4万辆,同比下降13.5%。华尔街普遍预期三季度全球交付量将达43万辆,仍低于2024年三季度的46.3万辆。知名特斯拉跟踪分析师Troy Teslike预计销量可达44万辆,并指出,由于税收抵免即将到期,美国需求短期内将保持强劲,生产能力或成瓶颈。
尽管销量承压,特斯拉股价近期表现坚挺。周一股价上涨2.8%,收报339.03美元,实现四连涨,并创下自6月底以来的收盘新高。当日标普500指数与道琼斯指数分别下跌0.25%和0.45%。技术分析人士指出,若股价站稳338美元上方,有望向368美元发起冲击。
与此同时,特斯拉正积极拓展能源业务。公司已向英国能源监管机构Ofgem申请电力供应牌照,若获批准,将可与英国主要能源供应商直接竞争。特斯拉在英国的申请由总部位于曼彻斯特的Tesla Energy Ventures Limited提交。该公司除电动车业务外,还经营电池储能与太阳能业务,去年相关收入同比增长93%,达到15亿美元。特斯拉目前已在德州为住宅用户提供电力服务。
不过,特斯拉在欧洲市场同样面临挑战。英国汽车制造商与贸易商协会数据显示,特斯拉今年7月在英国的新车注册量同比暴跌60%;欧洲整体销量在6月同比下降22%。分析普遍认为,这与马斯克的政治立场争议以及其竞争对手的崛起有关。
业内人士指出,第三季度的需求激增或存在透支效应,补贴结束后市场表现仍需观察。而特斯拉能否凭借自动驾驶与能源业务的扩张抵御汽车销售下滑,将成为投资者关注的重点。
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